Trenes regionales (nuevas OSPs autonómicas), autobuses de proximidad (más alla de "mapas concesionales") y movilidad comarcal a la demanda digitalizada en un único sistema de transporte público para todo el territorio = Oportunidad Histórica 2028.

Oportunidad Histórica 2028 - Transformación del Transporte Público

Descubre la revolución del transporte regional con la campaña #opo28 para superar la actual discriminación por lugar de residencia en materia de financiación y gestión del transporte público.

¡Por un futuro sostenible, especialmente en los territorios no metropolitanos y de reto demográfico!

Trenes regionales (nuevas OSPs autonómicas)
+ autobuses de proximidad (más alla de "mapas concesionales")
+ movilidad comarcal a la demanda digitalizada
+ un único sistema de transporte público de gestión descentralizada para todo el territorio
= Oportunidad Histórica 2028.

Oportunidad Histórica 2028 - Transporte Público del Futuro

Descubre la campaña #OPO28 que destaca la importancia de gestionar los trenes regionales desde las comunidades autónomas a partir de 2028. Con la combinación de mapas concesionales intermodales de autobús, se crea un sistema moderno de movilidad sostenible que beneficia a las regiones rurales siguiendo las buenas prácticas europeas.

Una oportunidad única

Transporte público

Descubre la oportunidad histórica de gestionar los trenes regionales y autobuses a partir de 2028. Combina carretera y ferrocarril en un sistema moderno de movilidad sostenible. Servicio para regiones rurales.

Un sistema integrado

Unifica el transporte público por carretera y ferrocarril en un único sistema moderno de movilidad sostenible. Proporciona servicios a regiones rurales siguiendo buenas prácticas europeas.

Movilidad sostenible

Crea un sistema de transporte público eficiente y sostenible combinando trenes regionales y autobuses. Ofrece servicios a regiones no metropolitanas siguiendo estándares europeos de movilidad.

La campaña #opo28 informa sobre la oportunidad histórica de empezar a gestionar a partir de 2028 los trenes regionales desde las comunidades autónomas, combinándolo con mapas concesionales intermodales de autobús para que, finalmente, el transporte público por carretera y ferrocarril se combinen en un único sistema moderno de movilidad sostenible. Sólo así se podrá dar servicio también a las regiones rurales y no metropolitanas, siguiendo buenas prácticas europeas.

Innovar. Crear valor.

FORMA PARTE DEL MOVIMIENTO #OPO28